吉林争当现代农业排头兵 重点建设好三大体系吉林争当现代农业排头兵 重点建设好三大体系

吉林争当现代农业排头兵 重点建设好三大体系
吉林争当现代农业排头兵 重点建设好三大体系  中新网北京8月6日电 中国国务院新闻办公室6日就吉林“贯彻新发展理念 走出振兴发展新路”举行发布会。吉林省委书记巴音朝鲁表示,吉林争当现代农业的排头兵,重点建设好“三大体系”,即:现代农业产业体系、生产体系和经营体系。  在现代农业产业体系建设上,吉林重点深化农业供给侧结构性改革,做大做强农业全产业链条。吉林农业的70%来自玉米,农民收入的70%来自玉米,玉米的种植面积也是70%。按照结构调整角度,适当调减玉米种植面积,增加水稻和大豆,同时粮经作物、园艺产品、畜产品、水产品和林特产品都保持较快增长,粮食产量连续6年超过700亿斤。资料图:农民在整理玉米。中新社记者 翟羽佳 摄资料图:农民在整理玉米。中新社记者 翟羽佳 摄  农产品加工企业目前已经超过6500家,近50%的玉米、80%的稻米、60%以上的畜禽产品都要经过加工转化。吉林大米每年带动农民增收10亿元以上。  此外,吉林还大力发展新业态、新模式,农村电商连续多年高速增长,去年增长36.8%。休闲农业、乡村旅游、庭院经济等休闲农业去年收入增幅10%。  在现代农业生产体系建设上,重点用现代物质装备武装农业,用现代科技服务农业,突出加强农业基础设施建设和高标准粮田建设。目前,吉林累计新建高标准农田3665万亩,良种普及率达到100%,农业科技贡献率达58.6%,农业装备机械化率达87.5%。  在现代农业经营体系建设上,重点培育新型农业经营主体,发展适度规模经营。吉林农村土地确权颁证率目前达95.2%,家庭农场、农民合作社达22万多户,农村土地流转达2619万亩,占家庭承包面积的41.6%。特别是推动“公司+农户”的经营模式,农业产业化企业带动230多万农户增收78亿元。  巴音朝鲁说,现代农业最终要靠“爱农业、懂技术、善经营”的新型农民,如何培养新一代的职业农民,对激活农业是个非常重要的要素。除开展大规模农民培训之外,吉林每年选派农民到法国、荷兰、德国、日本、韩国等国家去开阔眼界,学习家庭农场、种养加科技,已经连续实施3年派出296人次。

通用汽车第二季度净利润达24亿美元通用汽车第二季度净利润达24亿美元

通用汽车第二季度净利润达24亿美元
经济日报-中国经济网8月2日讯 昨日,通用汽车公司在底特律发布2019年第二季度财报。凭借北美市场的强劲表现和卓有成效的成本控制,通用汽车第二季度取得了稳健的业绩表现。  2019年第二季度业绩亮点  净收入达361亿美元。净利润达24亿美元,同比增长1.6%  摊薄后每股收益为1.66美元  通过转型提高成本效率的措施卓有成效,已实现11亿美元的成本节约  通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉 表示:“通用汽车第二季度的业绩表现体现了全尺寸皮卡强劲的盈利能力,未来还有巨大的增长空间。我们将以‘三零’愿景为指导方向,严格有序地推进业务发展,为我们的员工、消费者和股东创造更美好的未来。”  通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉表示:“通用汽车第二季度取得了稳健的业绩表现。随着全尺寸皮卡陆续推出,若干重要车型相继发布,以及成本效率不断提升,我们相信公司下半年的整体表现将比上半年更为强劲。”  2019年第二季度销量概况  通用汽车第二季度在美国市场的销量达747,000辆,其中跨界车销量同比劲增17%。皮卡和跨界车产品的良好市场表现有效弥补了乘用车销量的下滑,通用汽车在美国零售市场份额预计与去年同期持平。  受到整体市场环境和大规模产品升级的影响,通用汽车第二季度在中国市场的销量为754,000辆。公司今年计划在中国推出约20款全新或改款车型,大部分产品将于下半年发布,其中三分之二为SUV车型。  轻型皮卡市场持续领跑细分市场  通用汽车正按计划有序推出全尺寸皮卡产品,其中全新一代雪佛兰索罗德和GMC Sierra轻型双排座皮卡的销量连续第二季度实现两位数增长。根据市场调研机构J.D. Power数据显示,公司旗下轻型皮卡第二季度的零售市场份额环比增长近3%,领跑细分市场。  通用汽车多款全新重型皮卡于今年6月正式上市,前期主要生产双排座车型,与轻型皮卡产品的投放节奏保持一致。  2020款雪佛兰科尔维特Stingray全球首发  2020款雪佛兰科尔维特Stingray于7月正式亮相。这款超级跑车采用V8中置发动机设计,搭载包括通用汽车全新一代电子架构在内的多项先进技术,在性能、科技、工艺等方面将为消费者带来全新的体验。  Cruise最新业务进展  通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise今年5月获得11.5亿美元的投资,估值上升至190亿美元。为了加速公司自动驾驶车辆在旧金山开展商业化运营,Cruise计划在下半年进一步强化测试和验证工作,并通过宣传和活动不断融入当地社区。此外,Cruise、通用汽车和本田的工程团队将继续携手开发一款针对全球市场的自动驾驶车辆,重塑消费者对未来出行的期望。

“优惠卡”成“糟心卡” 收钱后跑路这种事为啥禁不住?“优惠卡”成“糟心卡” 收钱后跑路这种事为啥禁不住?

“优惠卡”成“糟心卡” 收钱后跑路这种事为啥禁不住?
【焦点】收钱后跑路,这种事为啥禁不住?  餐饮、健身、娱乐、医疗、装饰装修、教育培训、月子中心成重灾区  8月5日,江苏苏州一早教机构跑路的新闻登上微博热搜。苏州的陈女士称,自己在6月30日给孩子交了1.5万元报了早教课,可仅上了3节课这家知名早教机构就关门了,余款难退,负责人也失联。初步统计有近900名家长被骗,涉案金额达200万元。  《工人日报》记者梳理发现,据不完全统计,今年上半年,被媒体曝光跑路的教育机构已有15家,有的涉案金额高达2000万元。  不仅在教育行业,如今,餐饮、健身、娱乐、医疗、装饰装修、教育培训、月子中心等已成为“收钱后跑路”的重灾区。  一些机构收钱后跑路,并不是一个新问题。那么,这种现象为何频频出现?  “优惠卡”成“糟心卡”,有人却选择隐忍  2017年底,长春市民金女士在某食府办理了一张1300元的优惠储值卡。2018年5月,当她和家人要去消费时,发现不知何时该店已经关门停业,商家失联。  今年4月,长春一位市民在吉林省某装修公司购买了家装服务,但商家并未按工期进行施工。消费者多次联系,商家口头答应尽快上门,却一拖再拖。待消费者实在等不下去上门找人时,却发现该公司已人去楼空,只余一名看门人员告知法人已经跑路。  “今年上半年,全市各级消协组织共受理预付卡消费投诉486件,与去年同期相比增加了21件,其中老板跑路的约占五分之一。”长春市消费者协会秘书长钟萍告诉《工人日报》记者。  类似情况不只是发生在长春。2019年3月,广州,某教育机构5个校区关停,600多位家长无法退费,学费近2000万元。  2019年3月,北京、上海、广州、深圳,某少儿英语机构疑似跑路,拖欠了多个城市1500多名家长以及多位加盟商的费用超千万元。  2019年5月,上海,某英语语言培训机构突然关门,200多名家长找不到负责人,最高损失11万元学费。  ……  据消协工作人员介绍,有相当一部分消费者在遭遇预付式消费无法兑现时,因觉得报案效果不好,在涉及金额不大的情况下,选择了隐忍。还有的虽然消协组织了纠纷调解,商家却拒不执行。  虚假宣传、伪造公章,还有“金蝉脱壳”  郭女士花13990元在北京某儿童俱乐部东城校区为孩子买了120个课时。但孩子才上40多个课时,该俱乐部就突然关门了,随后电话也停机。经过打听,郭女士发现该俱乐部在北京的另两个校区,都已更名为某儿童大学。而更名后的机构则表示与该儿童俱乐部没有关系,他们跟郭女士也不存在合同关系,所以拒绝接受郭女士的有关诉求。  “更名后直接卷款玩失踪,是严重的套路。”钟萍说。  《工人日报》记者查询今年以来媒体曝光的几起类似案件发现,一些机构玩起了“金蝉脱壳”。比如,在跑路前就变更了法人代表、登记地址,甚至降低了注册资本。  近期,长春市消协受理了一个购买旅游服务后公司“人间蒸发”的投诉。涉事消费者称,货比三家后选择了相对优惠5000元的号称吉林省大众国际旅游有限公司,用2万元购买了两份希腊双人10日游。不过,还未到出行日,公司就人去楼空,且所有电话均无法接通。  消费者去文旅局投诉才发现并没有该公司登记信息。市消协调查得知,原来这家公司的合同公章竟是伪造。  “最常见的套路还有虚假宣传。”钟萍介绍,“一些商家以诸如打折、考试保过、送礼品等各种优惠方式,甚至是虚假宣传吸引眼球诱导消费,以收取押金、入会费等,实际可能已经设置让消费者晕头转向的‘霸王条款’。”  一起投诉,消协、工商、公安和法院都参与  “预付式消费一旦发生纠纷,消费者想要维权很难。”钟萍说。  维权有多难?该找哪个部门管?  去年5月,在长春市朝阳区一家健身会馆购买健身卡的10余名消费者,因店铺关闭、老板跑路,向朝阳区消协集中投诉。同时投诉的,还有不少在该区某汽车养护中心办理储值卡后,亦遭遇老板跑路的消费者。两者相加,共有300多名受害顾客。  由于这次投诉涉及群体广,投诉集中,包括消协、工商局、法院以及消费者代表都参与了进来。不过,接到提前通知的健身会馆和汽车养护中心老板却避而不见。  “有的企业老板很强横,根本不配合调查,消协及有关受理消费纠纷投诉部门没有权利和办法真正去约束违法商家。”钟萍说。  随后,该案启动了诉讼程序,选出证据充分的29名健身卡受害顾客、6名洗车卡顾客优先诉讼。  为联系到两名涉案老板,承办人采取邮寄送达、上门送达、工商局调取经营信息、派出所调取经营者信息、单位人事部门调查等多种手段才找到人。  最后,汽车养护中心老板主动退款,但健身会馆老板并未与消费者达成一致调解意见。经法院判决,该老板才陆续将涉及款项全部返还完毕。  在这一案例中,涉及消协、工商、公安和法院等多个部门,最后走到诉讼程序,才算把事情解决。  “这个过程所耗时间和精力等成本着实让消费者难以承受。”钟萍说,“即便维权成功,能对违法违约行为进行罚款惩戒,商家须付出的成本与高额不当得利相比,也难以起到警示作用。”  作为长春市政协委员,在今年长春市两会上,钟萍准备了一份《关于制定“预付费式消费”地方性管理规定的提案》。她建议应对预付费营销的商家设定必要准入门槛。凡向消费者收取预付费无论发行消费卡与否,一律必须申报,同时限定预付费额度,企业法人提供的单张记名预付凭证金额不得超过5000元,同时制定合同示范文本,明确双方责任,格式条款的解释应以保护消费者利益为导向。  “应进一步完善相关法律,细化操作措施。”广东广和(长春)律师事务所律师王雨琦说,“还要加强违法失信惩戒力度,对商家形成有效的约束机制。”  此外,王雨琦还建议,各监管部门也应负起监管责任,加强部门间的沟通和协作,共同对预付式消费市场进行规范和管理。同时,消费者应避免大额度交付预付款项,要充分了解经营者信息,并在订立合同时认真审查相关条款,注意保留缴费凭证等证据。

最后一搏!皇马正全力追博格巴 B计划挖埃里克森最后一搏!皇马正全力追博格巴 B计划挖埃里克森

最后一搏!皇马正全力追博格巴 B计划挖埃里克森
原标题:最后一搏!皇马正全力追博格巴 B计划挖埃里克森 还有不到两周的时间,新赛季西甲联赛即将打响。而皇马的建队工作迄今为止只算是完成了一半,齐达内希望本周能够结束所有的清洗和引援工作,这就意味着皇马要在本周连续吃进博格巴和范德贝克,同时清洗贝尔和J罗。 无论皇马何时得到范德贝克,齐达内的第一目标还是博格巴。考虑到英超转会窗口在8月8日关闭,所以曼联今夏的建队工作基本接近尾声。《世界体育报》认为:如果皇马不能在8月8日之前签下博格巴,之后的工作就很难了。而曼联是否会放人,一个关键因素是中场是否还会引援。 《阿斯报》指出:皇马还没有放弃埃里克森,原本丹麦中场和博格巴是摆在弗洛伦蒂诺和齐祖之间的一道选择题,但是因为皇马主帅的执着,银河战舰一度抛弃了埃里克森。但是因为现在皇马签约博格巴受阻,埃里克森又成为了博格巴的B计划。不过曼联也考虑引进埃里克森,合同明年到期,今夏可以以相对低廉的价格得到丹麦中场,是个不错的选择。未来曼联是否会得到埃里克森而放走博格巴?还是买下丹麦中场也不放走法国兽腰,渣子都不留给皇马?恐怕只有曼联高层知道答案了。 皇马功勋球员古蒂指出:“博格巴是一个很全面的球员,即使有些方面不如莫德里奇和阿扎尔,但是皇马需要博格巴来完善攻守平衡的工作。”但皇马过去也有过在英超转会窗口关闭后,谈妥重磅转会的例子,比如贝尔是在2013年8月末加盟银河战舰的,而2015年皇马也是在最后时刻谈妥了德赫亚的转会,只是因为传真机事故没有成行。 而皇马本周最有可能宣布范德贝克加盟,《ABC》报指出:皇马已经以5500万欧元的价格签下了范德贝克,双方签约6年。不过皇马还没有对外宣布这笔转会,但提前搞定了一个中前卫,也是对中场极大的补强。 此外由于阿森西奥受伤,皇马将暂时停止清洗卢卡斯-巴斯克斯的工作,此外受伤的布拉依姆-迪亚兹也可能会留在皇马。但皇马未来依然不会放慢清洗J罗的脚步,此前皇马是只清洗,拒绝接受租借的提议,但是现在《共和报》指出:皇马会将J罗租借给那不勒斯,但要在8月15日以后完成租借的谈判。